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气囊式气动先导减压阀在清空气体储罐方面具有绝对优势

Gustus Dom

威特气囊式气动先导减压阀 – IT PAYS.

托马斯·古思土司(THOMAS GUSTUS),威特集团成员 Gustus & Partner 总经理

多年来,作为威特企业集团成员之一的 Gustus & Partner 公司,为工业设备提供一流的技术服务,涵盖从安装专用供气设备到定期设备维护等多个领域。公司总经理托马斯·古思土司接受了本站记者采访,并解说了有关威特气囊式气动先导减压阀的独特之处。

古思土司先生,您为什么向您的客户推荐威特气囊式气动先导减压阀?

与市面常见的减压阀相比,威特气囊式气动先导减压阀在技术上具有明显的优越性。比如,该阀中应用了特制阀盘和平衡座结构等精致设计。威特还通过流体仿真技术优化了气囊式气动先导减压阀的性能特性。与竞争对手产品相比,该阀门的优越性能很明显。

其优越的性能是如何体现的?

显著的压力调节稳定性。即使当流量在极限值范围或出口及入口用气量波动很大的情况下,也能达到高精度的调节压力。同时,出口和入口处压力差可达到小于1 bar。在实际应用中,体现了明显的经济性的同时,也提高了生产的安全性。

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这些经济优势具体表现在什么地方?能举个例子吗?

与市场上能够获得的其他压力调节器相比,威特的气囊式气动先导减压阀可以更彻底地排空压缩空气罐或罐车,带来更低的物流成本。我可以为您举一个实践中的具体事例:我的客户希望在为消费者提供氦气时,能够使用可以输送16 bar输入压力的气体混配器。他选择的气源为40 bar的氦气储罐。利用威特气囊式气动先导减压阀,我可以毫无问题地确保氦气储罐排空到17 bar,而且保证满负荷流量及稳定的工作压力。市面常见的其它同类减压阀只能排空到20 bar。

威特气囊式气动先导减压阀入口和出口压力之间的压差可达1 bar,而竞争产品需要4 bar?

是的。这当然是个具体个例。气体储罐的最低压力以及压差取决于瞬时消耗量和峰值载荷。威特调节器在任何情况下都更加有效!

在您的实例中,怎样能为客户节省费用?

利用威特气囊式气动先导减压阀可以使气体储罐每次均比以前多排放约13%。所举实例中,客户可以每年少运输储罐13次,其经济性是可观的。

宣传册 "气囊式气动先导减压阀在清空气体储罐方面具有绝对优势"

威特气囊式气动先导减压阀

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