Купольные регуляторы давления

Компания WITT выпускает высококачественные купольные регуляторы / редукторы давления. Они обеспечивают снижение давления газов. Эти устройства представляют собой регуляторы давления, которые, как правило, устанавливаются на газовые линии. Они применяются главным образом при колебаниях объёма и высоких значениях расхода газа с низким перепадом давления. Купольные регуляторы WITT гарантируют максимальный контроль даже при снижении разницы между входным и выходным давлением до 1 бар. Постоянное рабочее давление означает стабильную концентрацию газа и, следовательно, обеспечивает требуемое качество последующих технологических процессов.

Купольные регуляторы / редукторы давления WITT могут использоваться при входном давлении до 300 бар, а диапазон регулирования составляет от 500 мбар до 60 бар.

Купольные регуляторы / редукторы давления эксплуатируются в комбинации с управляющим или пилотным регулятором давления. Возможна также комбинация с пропорциональным клапаном, с помощью которого устанавливается требуемое рабочее давление. В качестве управляющего газа для управляющего регулятора давления может служить регулируемый газ (собственная рабочая среда) или сторонний газ.

Купольные регуляторы / редукторы давления предлагаются как по отдельности, так и в составе полностью смонтированных комплектов, куда входят управляющий регулятор давления, манометры и соединения. Комплекты проходят проверку и поставляются в сборе готовыми к использованию Благодаря компактной конструкции купольные регуляторы / редукторы давления WITT удобно монтировать.
 

Обзор купольных регуляторов давления WITT

• Для O2 при 30 бар_изб. и N2, Ar, He, H2, CH4 при 40 бар_изб. — до 0,5–30 бар_изб., расход до 15 000 Нм³/ч (N₂), коэффициент Kv от 2,4 до 30

• Модели высокого давления LE-HD/S: для O2, N2, Ar, He, H2, CH4 при 300 бар_изб. — до 0,5–60 бар_изб., расход до 2400 Нм³/ч, коэффициент Kv 1,65

• Доступны специальные модели для CO₂ (от 100 бар_изб. до 0,5–26 бар_изб.)

• Стандартный диапазон температуры газа: от -30°C до +50°C

• Резьбовые и фланцевые соединения от G 3/4" до G 3" / DN100 – DIN или ANSI

• Доступны индивидуальные исполнения, например, с пропорциональными клапанами

Принцип действия купольных регуляторов давления

Купольные регуляторы давления работают от давления газа. В отличие от пружинных регуляторов или редукторов давления, на них сила открывания клапана, необходимая для снижения давления, обеспечивается не пружиной, а давлением так называемого управляющего / пилотного газа. В комплектах купольных регуляторов давления WITT в качестве управляющего используется регулируемый газ (управление собственной рабочей средой). Регулируемый газ по соответствующей линии подаётся в купол на гнездо клапана. Управляющий газ контролируется встроенным управляющим регулятором давления и направляется в напорную камеру. В этой камере он воздействует на мембрану, движение которой через специальный диск передаётся на гнездо клапана. Таким образом с помощью давления управляющего газа и соответствующего хода мембраны в зависимости от установленного рабочего давления клапан открывается или закрывается, обеспечивая проход нужного количества газа. Лишний управляющий газ отводится через клапан отвода газа, встроенный со стороны выходного давления. Комплекты купольных регуляторов давления WITT представляют собой замкнутые системы, позволяющие в любое время в процессе эксплуатации повысить или снизить рабочее давление.

Стандартные варианты использования купольных регуляторов давления

Купольные регуляторы давления могут использоваться везде, где требуется отрегулировать (снизить) давление подаваемого газа до необходимого рабочего давления. Благодаря их особенным свойствам и регулировочной характеристике эти устройства демонстрируют очень высокую эффективность, например,

• на выходах испарителей криогенных резервуаров,

• на системах СО₂ для сварочных газов,

• в промышленных системах подачи газа под высоким давлением, например в системах транспортировки газа под давлением, на баллонных блоках и буферных ёмкостях,

• на компрессорах и турбинах.